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深圳鐵路4月15日起實施新的列車運行圖 深圳至粵東城市群將更加暢達(dá)

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深圳新聞網(wǎng)2026年4月12日訊(深圳特區(qū)報記者 戴曉蓉 通訊員 岳千琳)記者從深圳鐵路部門獲悉,4月15日零時起,深圳鐵路將實施第二季度列車運行圖。新圖加密多趟環(huán)線列車,增加梅汕線車次,將進(jìn)一步促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)與梅州、粵東潮汕地區(qū)的緊密融合,粵東城市群“一小時生活圈”更加暢達(dá)。

據(jù)深圳鐵路部門介紹,滿圖狀態(tài)下,深圳北站開行動車組列車達(dá)856列,深圳站開行旅客列車240列(含動車組列車和普速列車),福田站開行動車組列車213列,深圳東站開行普速列車58列。

此次調(diào)圖新增5對環(huán)線列車,經(jīng)由廣深港高鐵、杭深線、梅汕線、梅龍高鐵、京港高鐵及甬廣高鐵等多條線路銜接,構(gòu)建起串聯(lián)廣州、深圳與粵東城市的“黃金環(huán)線”。

值得關(guān)注的是,以深圳站為起止點的G5256/3次環(huán)線列車,途經(jīng)惠州南、汕尾、汕頭、梅州西、五華、河源東等車站后,再次返回深圳站。廣州南—廣州C6775/8/5、C6783/6/3次,廣州—佛山西C6776/7/6次,廣州—廣州南C6784/5/4次等多趟環(huán)線列車均途經(jīng)深圳北站。此外,還新增了廣州—深圳G8480/1次,深圳—廣州G8482/79、G5254/5次,廣州東—深圳G8432/1次,深圳—廣州東G8478/7次等環(huán)線車次的開行。

梅汕線運能增長超4成,潮汕至深圳區(qū)段運力持續(xù)增強。配合環(huán)線列車的開行,梅汕線在此次調(diào)整列車運行圖中迎來了運能的大幅擴容。數(shù)據(jù)顯示,梅州西至揭陽區(qū)段列車開行數(shù)量增加10.5對,環(huán)比增長37.5%;揭陽至潮汕區(qū)段同樣增加10.5對,環(huán)比增長高達(dá)40.4%。


編輯:林媛媛

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