深圳新聞網2026年4月14日訊（記者 何亞南）當旅游景區(qū)的游客突發(fā)心臟驟停，黃金4分鐘的救援窗口分秒必爭，可崎嶇山路、擁堵路段卻讓傳統(tǒng)急救力量望而卻步？這一文旅行業(yè)的急救痛點，如今在襄陽古隆中景區(qū)有了全新破解方案。4月14日，由南方科技大學團隊牽頭研發(fā)、全國首創(chuàng)“人—車—機”協同三位一體院前智慧急救解決方案試點啟動儀式在湖北襄陽古隆中景區(qū)舉行，標志著這一低空科技與公共急救深度融合的創(chuàng)新模式正式落地，為旅游景區(qū)急救打通“空中通道”。

這個急救方案的誕生，源于南方科技大學王宇教授的創(chuàng)意。2023年，針對院外急救的困境，王宇教授萌生了搭建智能急救響應網絡的想法，希望讓呼救者、急救志愿者、AED點位與專業(yè)接線員實現精準匹配、信息互通。該創(chuàng)意曾獲“中國大學生機械工程創(chuàng)新創(chuàng)意大賽工業(yè)工程與精益管理創(chuàng)新賽”一等獎。

之后，王宇教授課題組結合自身扎實的工業(yè)與系統(tǒng)工程學科背景，對這個創(chuàng)意進行了深度打磨，開展數據驅動的技術與運營優(yōu)化，最終形成了成熟的“人—車—機”三位一體急救解決方案，也就是“睿鷹急救天眼”項目。目前，該項目的平臺系統(tǒng)已經開發(fā)完成，APP已于2024年上線，還有過成功施救患者的案例，在深圳馬拉松等大型賽事中，也多次用該系統(tǒng)建立醫(yī)療救援遠程指揮中心開展應急保障，部分城市的急救中心調度系統(tǒng)也已接入該系統(tǒng)。

這個方案的核心，是王宇教授團隊研發(fā)的數學優(yōu)化智能調度算法，它就像整個系統(tǒng)的“智慧大腦”，能鎖定最快航線、匹配最優(yōu)急救志愿者。依托這個“大腦”，項目構建了“急救志愿者+救護車+空中無人機”的空地協同急救網絡，定制了專屬無人機AED投送裝備。當景區(qū)出現急救需求，無人機可即刻起飛投送AED，系統(tǒng)同時調度地面志愿者和救護車，形成“空中快投、地面接力、120閉環(huán)”的完整急救鏈，讓救援力量實現“空地聯動、精準抵達”。

該項目已全面嵌入襄陽市急救中心120指揮調度系統(tǒng)，實現統(tǒng)一指揮、快速響應，以“高校研發(fā)+企業(yè)落地+政府接入+景區(qū)試點”的政企研協同模式，實現低成本、全域化景區(qū)急救覆蓋。作為國內首個無人機AED、120調度深度融合的項目，其落地開創(chuàng)了“低空經濟+生命急救+智慧文旅”全新賽道，相關模式可復制、可推廣，未來將為更多場景的公共急救體系升級提供參考。

（本文由受訪者供圖）