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助力中國制造向新向?qū)?!深圳制造業(yè)龍頭集體發(fā)力

AI視界(以下內(nèi)容由AI生成,僅供參考)

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深圳新聞網(wǎng)2026年4月15日訊(記者 劉嘉敏)隨著主要龍頭企業(yè)2025年年報披露完畢,深圳上市企業(yè)格局清晰顯現(xiàn),以“華富比”(即工業(yè)富聯(lián)、華為、比亞迪)為代表的深圳制造業(yè)龍頭集體發(fā)力,彰顯深圳堅守“工業(yè)立市、制造業(yè)當(dāng)家”初心,先進制造與數(shù)字經(jīng)濟融合的新動能加速奔涌,城市產(chǎn)業(yè)根基愈發(fā)堅實。

工業(yè)富聯(lián)市值首次突破萬億元

據(jù)悉,2025年,“華富比”(即HFB,華為英文為Huawei、工業(yè)富聯(lián)英文為Foxconn Industrial Internet、比亞迪英文為BYD)三家深圳制造業(yè)巨頭,已斷檔式領(lǐng)先其他深圳企業(yè),營收規(guī)模均超過8000多億。

2025年,工業(yè)富聯(lián)市值首次突破萬億元,全年營收達9000億元,同比增長近五成,從第五位攀升至深圳實業(yè)企業(yè)榜首,逼近萬億關(guān)口,歸母凈利潤352.86億元,同比大增51.99%,利潤增速跑贏營收增速。

2025年,華為全年實現(xiàn)全球銷售收入8809億元,同比增長2.18%,核心技術(shù)壁壘持續(xù)加固,深耕通信設(shè)備制造與終端研發(fā),助力深圳實體經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈升級。從凈利潤角度來看,華為也遠遠領(lǐng)先于工業(yè)富聯(lián)與比亞迪。

新能源龍頭比亞迪2025年營收8039.65億元,同比增長3.46%,歸母凈利潤為326.19億元,其中,海外銷量首次突破105萬輛,同比增長145%,公司新能源汽車銷量連續(xù)四年全球第一,儲能出貨量躍居全球第一,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,彰顯制造業(yè)龍頭韌性。

比較A股年報數(shù)據(jù)(截至4月14日),工業(yè)富聯(lián)和比亞迪的營收排名分別是第7位、第9位,是A股營收規(guī)模最大的兩家制造業(yè)企業(yè),前十其他企業(yè)均為央企,可見華為的營收規(guī)模也大致在A股第8位水平,也可以看到深圳制造業(yè)三巨頭的營收規(guī)模在全國確實遙遙領(lǐng)先。

新動能龍頭帶動中國智造崛起

先進制造業(yè)成為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的硬核支撐。以華為、工業(yè)富聯(lián)、比亞迪等龍頭企業(yè)共同構(gòu)建的深圳先進制造矩陣,成為新質(zhì)生產(chǎn)力的引領(lǐng)者。

2025年,華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)、終端業(yè)務(wù)、數(shù)字能源業(yè)務(wù)、智能汽車解決方案業(yè)務(wù)幾大主業(yè)銷售收入均實現(xiàn)了同比增長,2025年華為研發(fā)投入達到1923億元,約占全年收入的21.8%,近十年累計投入的研發(fā)費用超過13820億元。尤其是智能汽車解決方案業(yè)務(wù)銷售收入同比增長72.1%至450.18億元,實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)扎穩(wěn)打,新興業(yè)務(wù)爆發(fā)增長,研發(fā)投入持續(xù)加碼,生態(tài)建設(shè)成果豐碩。

而工業(yè)富聯(lián)能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模營收的持續(xù)躍升,是深圳堅守“工業(yè)立市、制造業(yè)當(dāng)家”,推動脫虛務(wù)實、先進制造崛起的生動縮影。作為全球燈塔工廠標(biāo)桿,公司龍華、觀瀾工廠先后入選世界經(jīng)濟論壇全球燈塔工廠,累計打造9座自有燈塔工廠、對外賦能13座,形成可復(fù)制的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案,帶動制造業(yè)整體升級,公司連續(xù)多年年均研發(fā)投入超百億元。

比亞迪通過垂直整合優(yōu)化,實現(xiàn)新能源汽車與儲能產(chǎn)品規(guī)?;悄苤圃欤邪l(fā)投入達634億元,為A股企業(yè)之首位,二代刀片電池、天神之眼智駕系統(tǒng)等核心技術(shù)保持領(lǐng)先,堅守制造業(yè)創(chuàng)新賽道。

另外,龍頭企業(yè)帶動了整個行業(yè)產(chǎn)業(yè)板塊的崛起。其中,華為已經(jīng)成為中國科技自主創(chuàng)新的旗幟,尤其在ICT 、芯片、系統(tǒng)領(lǐng)域成為引領(lǐng)者;工業(yè)富聯(lián)作為全球智能制造與 AI 算力基礎(chǔ)設(shè)施龍頭。比亞迪則是推動中國汽車產(chǎn)業(yè)彎道超車、雙碳目標(biāo)落地的支持者。

AI+新能源+制造有望催生價值新爆發(fā)

從傳統(tǒng)制造到先進制造、從規(guī)模擴張到質(zhì)量提升,深圳制造正加速向全球價值鏈高端攀升,成為新能源汽車、AI等風(fēng)口行業(yè)的引領(lǐng)者。AI算力是本輪產(chǎn)業(yè)變革的核心賽道,也是深圳實業(yè)企業(yè)實現(xiàn)價值躍升、深化脫虛務(wù)實的關(guān)鍵抓手。

華為圍繞聯(lián)接、計算、云、終端、智能駕駛以及人工智能等戰(zhàn)略高地,持續(xù)加大研發(fā)投入,將AI及安全嵌入每一個產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò),做強核心競爭力,構(gòu)筑合作共贏的昇騰、鯤鵬、鴻蒙產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

工業(yè)富聯(lián)緊抓AI浪潮,深度嵌入全球算力產(chǎn)業(yè)鏈,堅守制造主業(yè)的同時發(fā)力AI硬件制造,AI服務(wù)器全球市占率超40%。2025年其云計算板塊營收6026.79億元,同比增長88.70%,占總營收66.75%,其中AI服務(wù)器營收增超3倍,技術(shù)卡位優(yōu)勢無可替代,實現(xiàn)實業(yè)與AI技術(shù)的深度融合。

比亞迪將AI技術(shù)深度應(yīng)用于智能駕駛、智能制造、儲能調(diào)度,天神之眼智駕系統(tǒng)裝車量居中國車企第一,AI賦能的新能源與儲能協(xié)同方案全球領(lǐng)先。

當(dāng)前,深圳出臺AI服務(wù)器產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動計劃,持續(xù)強化“工業(yè)立市、實業(yè)為本”導(dǎo)向,打造全球智算產(chǎn)業(yè)高地。龍頭企業(yè)如何在新階段實現(xiàn)企業(yè)成長與城市戰(zhàn)略同頻共振,值得持續(xù)關(guān)注。

編輯:陳蘇雅責(zé)任編輯:戰(zhàn)旗

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